Мы сосредоточены на развитии общественного транспорта в городе и делаем для этого всё возможное.
Как передает Axar.az со ссылкой на AПA, об этом заявил начальник Бакинского регионального управления AYNA Тарлан Сафаров на мероприятии, посвящённом Генеральному плану города Баку, прошедшем в рамках WUF13.
Он отметил, что ежедневно на линии выпускаются 2300 автобусов, а общественным транспортом пользуются около 5 миллионов пассажиров:
«Говоря об активных проектах, мы всегда уделяем особое внимание городскому автобусному транспорту. В этом направлении нам удалось добиться значительного прогресса. В настоящее время на улицах города курсируют 368 автобусов, работающих на зелёной энергии, а также построено 114 километров выделенных автобусных полос. В результате ежедневный активный автобусный парк увеличился на 30%, и каждый день на линии выпускается 2300 автобусов. В рамках этого расширения в настоящее время ежегодно перевозится около 500 миллионов пассажиров.
Для поддержки роста мобильности также расширяется региональная железнодорожная сеть с целью обслуживания пригородных территорий. Планируется строительство новых железнодорожных линий, которые соединят Бильгя, Пиршаги, Сумгайыт и другие населённые пункты с центром Баку. Для поддержки развития этой сети предусмотрена закупка 29 современных пассажирских поездов.
Оптимизируется и сеть метро — высокопроизводительной системы подземного транспорта. Для улучшения транспортной доступности проектируются и планируются 10 новых станций метро. Кроме того, для обеспечения максимальной частоты движения и безопасности предусматривается разделение зелёной и красной линий на центральном узле «28 Мая». Это нововведение позволит полностью решить одну из крупнейших транспортных проблем города.
Одновременно в систему городского транспорта Баку возвращаются и лёгкорельсовые транспортные системы. Современные трамвайные линии будут использоваться на наиболее загруженных направлениях, в том числе от станции «Мемар Аджеми» до «28 Мая» Также рассматриваются возможные условия для прокладки трамвайных линий, мы стараемся обеспечить их ввод в эксплуатацию до 2028 года".