Перевозки грузов железнодорожным транспортом по трем направлениям мультимодального транспортного коридора (МТК) Север - Юг за первый квартал этого года выросли в 2-3 раза по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.

Как передает Axar.az, об этом говорится в материалах первого заместителя генерального директора ОАО "РЖД" Сергея Павлова, представленных на конференции "Международные транспортно-транзитные коридоры: взаимосвязь и развитие - 2023".

За указанный период по Западному маршруту коридора было перевезено 2,2 млн т, что в два раза больше аналогичного периода прошлого года, по Транскаспийскому маршруту - 74 700 т (рост в три раза), по Восточному маршруту - 234 800 т (в два раза).

Западный маршрут МТК проходит через Азербайджан и Иран железнодорожным транспортом с использованием автотранспорта, Транскаспийский маршрут - с задействованием потенциала Каспийского моря до иранских портов, Восточный - через Казахстан, Туркменистан и Иран.

При этом Туркменистан пока не присоединился к межправительственному соглашению о создании мультимодального транспортного коридора Север - Юг (подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году, позже состав участников расширился до 14), однако официально ведет работу в этом направлении.