Убыток от основной деятельности по международным стандартам финансовой отчетности составил 14,5 млрд руб. (11,1% от выручки). Как передает Axar.az, об этом сообщает «АвтоСреда» со ссылкой на пресс-релиз автокомпании.

Объем производства машин Lada, Renault, Nissan и Datsun составил 368 тыс. ед. (-9,8% от 9 месяцев 2014 года). Розничные продажи Lada на российском рынке составили 203 тыс. ед. (-28,3%). При этом бренд Lada увеличил свою рыночную долю до 18,1% (+1,3%), в то время как российский авторынок сократился за этот период на 33,5%, отмечают в компании.

Основными причинами убытков, помимо падения рынка, «АвтоВАЗ» называет повышение закупочных цен на компоненты и неблагоприятный обменный курс рубля.

«Антикризисная программа «АвтоВАЗа», которая уже принесла 6 млрд руб. в 2015 году, не в состоянии полностью компенсировать влияние негативных рыночных и экономических тенденций», — говорится в пресс-релизе.

Чтобы возвратиться к уровню безубыточности, компания готовит «эффективные корректирующие действия», а именно программу по сокращению затрат на закупки, закрытие нерентабельных предприятий, сокращение постоянных затрат и затрат на рабочую силу. Какие именно «нерентабельные предприятия» будут закрыты, не уточняется.

«Работа над программой будет осуществляться в тесном сотрудничестве с акционерами Группы, федеральными и региональными органами власти и профсоюзными организациями», — отметили в компании.

Сейчас главные усилия «АвтоВАЗ» направляет на «успешный вывод на российский рынок новых моделей Lada Vesta и Lada XRay».