В 1-м квартале 2015 года экспорт автомобилей из Грузии в Азербайджан составил 57, 7 млн. долларов, что в 2, 6 раз меньше, чем в аналогичный период 2014 года. Как сообщает Axar.az, об этом пишут грузинские СМИ.

Отмечается, что с 2000 года экспорт постоянно растет, но в 2014 году начал падать. Это связано с регуляций со стороны Азербайджана – в первую очередь введения стандарта топлива евро-4, который отсекает автомобили старше 2005 года, а также новый налог на импорт автомобилей, предусматривающие различные режимы налогообложения в зависимости от объема двигателя.

По информации местных автодилеров, сейчас они в основном работают на грузинских потребителей, однако исходя из сложного положения в стране, в частности, девальвации национальный валюты, многим дилерам приходится продавать машины по минимальной цене, иногда даже ниже себестоимости. Однако даже на этом фоне продажи резко сократились.

По словам директора компании «Зарио авто» Иосифа Зарандия, экспорт сократился как в Азербайджан, так и в Армению.

«70-80% реэкспорта шло в Азербайджан, еще 30% в Армению. На этом этапе заказов почти нет. Мы продаем 1-2 машины в месяц, тогда как совсем недавно – 10-15. Местный рынок тоже простаивает. Продажи снизились. Все, кто планировал покупать машины, сейчас чего-то ждут – например, стабилизации курса лари. Многие дилеры продают автомобили себе в убыток, лишь бы избавиться от них, так как содержание машины в конечном итоге приводит к еще большим убыткам – взять хотя плату за парковку автомобилей на рынке. Все это требует немалых средств» - заявил он.

По его словам, больше всего страдают физические лица, которые привозят автомобили – теперь они намерены по мере возможностей продать те машины, которые уже привезли, и вообще уйти из этого бизнеса.

Снижение экспорта автомобилей уже отразилось на статистике – многие годы автомобили являлись главным экспортным товаром Грузии, а сейчас они переместились на 3-е место.