После публикации первоначального отчета правительством Казахстана можно сказать, что все стало ясно Мы еще раз убедились в том, что летчики не совершили никаких ошибок, а действовали смело и самоотверженно. Кроме этого, в рамках предварительного расследования, в котором также участвовала бразильская компания-производитель “Embraer”, было подтверждено, что никаких неисправностей в самолете не было, двигатели работали до последнего.

Об этом Axar.az заявил турецкий эксперт по авиации Муса Алыоглу, комментируя опубликованный предварительный отчет о причинах крушения самолета авиакомпании AZAL.

Он подчеркнул, что расследование, проведенное в соответствии с Международной Чикагской конвенцией, оправдывает азербайджанскую сторону:

“То есть факт, что этот самолет подвергся нападению, удару со стороны ПВО, был в некотором роде доказан. В отчете говорится, что самолет потерпел крушение в результате внешнего вмешательства: Катастрофа произошла в результате нападения, и именно усилиями пилотов была предотвращена еще более ужасная трагедия, есть много выживших.Крайне важно подчеркнуть, что их мужественные усилия вошли в историю. Эта катастрофа оставила очень неприятный след в истории мировой гражданской авиации”.

По словам эксперта, российская сторона не предприняла необходимых шагов в этом вопросе, не признала свою вину, попыталась перекинуть ответственность за сбитый гражданский самолет на Украину и т.д.:

"Российское правительство должно выплатить азербайджанской стороне компенсацию как родственникам погибших, так и за ущерб, причиненный самолету. Российское правительство, которое не может должным образом управлять своим воздушным пространством, виновато".

Напомним, что пассажирский самолет AZAL, выполнявший рейс Баку-Грозный, потерпел крушение 25 декабря вблизи города Актау в Казахстане. Из 67 человек, находившихся на борту самолета, 38 погибли, 29 выжили.

Предварительный отчет о крушении был опубликован вчера.