Началось применение «Правил расчета и выплаты субсидий за оказание автомобильных транспортных услуг на основе пройденного расстояния перевозчиками, осуществляющими регулярные пассажирские перевозки автомобильным транспортом», утвержденных постановлением Кабинета министров №250 от 31 июля 2026 года.

Об этом сообщает Axar.az со ссылкой на Агентство наземного транспорта Азербайджана (AYNA).

В соответствии с новой моделью «брутто-контракта» перевозчикам будут производиться выплаты с учётом пройденного расстояния и качества предоставляемых услуг.

Количество автобусов на маршруте, интервалы движения, расстояние, которое необходимо преодолеть, и другие показатели обслуживания будут определяться заранее. Перевозчик будет получать оплату за услуги, оказанные в соответствии с установленными требованиями. Таким образом, будет обеспечено обслуживание пассажиров автобусами и соблюдение графика даже в часы с низким пассажиропотоком, в том числе в вечернее время.

Новая модель позволит сформировать для пассажиров более регулярную, надёжную и предсказуемую систему общественного транспорта. Одновременно будет предотвращена ориентация перевозчиков исключительно на прибыльные маршруты и созданы условия для повышения качества обслуживания на малорентабельных пригородных направлениях.

Модель «брутто-контракта» широко применяется во многих странах мира с целью обеспечения высокого уровня и качества пассажирских перевозок. В Азербайджане уже началось внедрение этой модели.

Первыми к системе «брутто-контракта» подключены регулярные маршруты №130, 205, 211, 500 и 503. В ближайшее время к системе будут подключены и другие маршруты, соответствующие установленным требованиям.

Новая модель также создаёт возможности для более системного контроля над деятельностью перевозчиков. В случае нарушения установленных требований к качеству в рамках договора будут применяться финансовые и другие меры воздействия. С помощью специального программного обеспечения будет обеспечиваться оценка качества предоставляемых перевозчиками услуг и контроль над организацией перевозок.

Модель «брутто-контракта» также повысит финансовую устойчивость перевозчиков и расширит возможности долгосрочного планирования. Это позволит больше инвестировать в обновление автобусного парка, приобретение современных и экологически чистых транспортных средств, улучшение технического обслуживания и повышение качества услуг.