Одним из важных проектов в Баку является создание новой дорожной связи между улицей академика Гасана Алиева и станцией метро "Кёроглу".

Как сообщает Axar.az, об этом заявил советник председателя правления Государственного агентства автомобильных дорог Азербайджана (ГААДА) по вопросам институционального развития Фариз Азизов на мероприятии "Генеральный план развития Баку до 2040 года - Новая эра развития", которое прошло в павильоне Азербайджана в рамках WUF13.

[В Баку создают новую дорожную развязку: четыре тоннеля, подземные и пешеходные переходы]

По его словам, проект уже выполнен примерно на 50%. Он реализуется в одном из самых загруженных транспортных коридоров столицы и включает четыре тоннеля, подземные и пешеходные переходы, а также интегрированные транспортные решения.

"Цель проекта - создать альтернативный маршрут между различными частями города, снизить нагрузку на основные проспекты и улучшить мобильность в центре Баку", - отметил Фариз Азизов.

Он также подчеркнул, что новые транспортные и пешеходные тоннели, а также дорожные связи с другими магистралями помогут более рационально распределить транспортные потоки и повысить безопасность и удобство для жителей.

В то же время, по словам представителя ГААДА, современный город должен проектироваться не только для автомобилей, но прежде всего для людей. "Именно поэтому безопасность пешеходов и доступность являются одними из ключевых приоритетов как государственной программы, так и нашего агентства", - подчеркнул он.

Фариз Азизов также добавил, что такие проекты, как транспортные и пешеходные тоннели, соединяющие жилой комплекс "Чинарлар" с окружающими улицами, наглядно демонстрируют человекоцентричный подход.

"В рамках этого подхода транспортная инфраструктура не только обеспечивает движение, но и повышает комфорт и безопасность людей. Кроме того, новые дорожные соединения, которые свяжут улицу Гасана Алиева с другими основными магистралями, помогут сформировать альтернативные маршруты и более рационально распределить транспортные потоки по всему городу.

Каждый из этих проектов имеет самостоятельное значение, однако их главная сила - в создании совместно со всеми партнёрскими организациями единой и интегрированной системы метрополитенской мобильности. Потому что современное городское развитие сегодня требует не только реализации отдельных инфраструктурных проектов, но и их координации как единой системы".