22 апреля состоялся визит президента Азербайджана Ильхама Алиева в Россию, в программе которого было два мероприятия – рабочая беседа с президентом России Владимиром Путиным и их совместное участие в торжественном вечере в Большом Кремлевском Дворце по случаю 50-летия официального начала строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали.

Его курировал отец азербайджанского лидера Гейдар Алиев, работая в должности заместителя председателя Совета министров СССР, а по-нынешнему – вице-премьера правительства. И не вполне понятно, даже по отчетам глав пресс-служб глав государств, какое из двух этих мероприятий было для них более важным – личная встреча или встреча с ветеранами строительства БАМа, потому что главные политические заявления были сделаны ими как раз во время последней в БКД.

Предыдущий визит президента Алиева в Москву случился 22 февраля 2022 года. Тогда главы России и Азербайджана подписали Декларацию о союзническом взаимодействии между двумя странами, открыв тем самым путь поставок российских углеводородов через Турцию в Европу и на Ближний Восток в обход рогаток санкций «коллективного Запада». А дальше начинается сплошная нумерология: нынешний визит состоялся ровно через 2 месяца и 2 дня после предыдущего, тот состоялся 22.02.2022, а нынешний – 22.04.2024.

А если говорить серьезно, то по итогам визита президента Алиева в Москву складывается впечатление, что в отношениях двух стран нет ни противоречий, ни недомолвок, ни даже шероховатостей, по крайней мере, на официальном уровне. Аккуратно накануне прилета в Россию азербайджанского лидера в прессе двух стран были опубликованы статьи о скором создании единого электроэнергетического моста или кольца, которое объединит энергосистемы Азербайджана, Ирана, России (АИР) в единое целое, о чем разговоры велись еще с августа 2023 года, но сейчас они, похоже, вошли в стадию предметных переговоров и принятия политических решений.

По официальной линии было сделано все, чтобы визит президента Алиева в Россию происходил в максимально комфортной и непринужденной обстановке, без всякого информационного давления со стороны масс-медиа.

Апогеем его визита был торжественный прием по случаю 50-летия официального начала строительства БАМа.

Президенту Путину в комфортной эмоциональной обстановке мероприятия ветеранов студенческих строительных отрядов было важно заявить о реализации проекта строительства международного транспортного коридора «Север – Юг», призванного соединить Северный морской путь (собственно Мурманск и Архангельск) с Персидским заливом, а также о планах реконструировать БАМ, увеличив его пропускную способность, которая сейчас находится на пике своих технологических возможностей, и призвать международных спонсоров не из числа стран пресловутого «коллективного запада» к участию в этом.

По сути, был провозглашен амбициозный проект по созданию в России перекрестка трансконтинентальных железнодорожных путей через всю Азию и половину Европы с востока на запад и через всю Евразию с севера на юг. Уже сейчас понятно, что России в одиночку этот масштабный проект явно не потянуть, но в системе БРИКС сделать это вполне реально, на что расчет и строится.

Президенту Алиеву было важно зафиксировать участие Азербайджана в этом поистине геостратегическом проекте как очень важного и неотъемлемого элемента его транспортно-логистической инфраструктуры, с присутствием и участием которого всем обязательно придется считаться. Помимо этого он преследовал еще и очень важную для себя внутриполитическую цель – на фоне 50-летия движения студенческих строительных отрядов на международном или межгосударственном уровне еще раз подчеркнуть величие и историческую значимость личности своего отца – Гейдара Алиева, который по должности заместителя председателя Совета министров СССР и члена Политбюро ЦК КПСС являлся политическим и административным руководителем строительства БАМа на завершающем этапе его прокладки через тайгу Восточной Сибири и Дальнего Востока, вписав тем самым свое имя в мировую историю.

Россия и Азербайджан открывают новый этап своего сотрудничества, но не хотят афишировать это публично.

Российский историк-кавказовед, кандидат исторических наук Олег Кузнецов.

SM.news