Россия и Азербайджан реализуют проекты, которые имеют не только региональный, но и глобальный характер, укрепляют взаимоотношения. И Москва, и Баку предвидели сценарий отхода от однополярного мира.
Как передает Axar.az, об этом заявил главный экономист Института фондового рынка и управления Михаил Беляев.
"Сегодня Россия с точки зрения развития экономических отношений переориентируется с Запада на Восток. Западный рынок фактически достиг высокой степени своего насыщения и не дает высоких темпов роста. А на восточном направлении как раз есть возможность для развития. Поэтому Азербайджан становится для России еще более стратегическим направлением. Потому что объективно сегодня Азербайджан – стремительно развивающийся транспортно-логистический хаб, государство, где пересекаются Восток и Запад, точка пересечения различных транспортных путей. Кроме того, после окончания Второй Карабахской войны Азербайджан объективно и безоговорочно повысил свой статус не только в регионе, но и на международной арене. Азербайджан стал расширять свое развитие, а значит и взаимодействие с разными акторами в разных точках земли и стал расширять свое влияние на международные процессы", - отметил экономист.
По словам Беляева, Азербайджан за последние годы вышел на новый уровень своего развития и делится своими возможностями с другими, таким образом еще больше повышает свой статус регионального и международного актора:
"Азербайджан сегодня интересен для самых разных сил, сил противоборствующих. Но Баку умеет виртуозно сохранять баланс, при этом реализуя свои национальные интересы. С Россией отношения сегодня строятся на основе взаимоуважения, нет отношений - младший брат/старший брат, это равноправные партнёры. Поэтому же для России важно и разблокирование транспортно-экономических связей между Азербайджаном и Арменией и создание транспортных коммуникаций между ними.
По большому счету в разблокировании на Южном Кавказе заинтересованы и Россия, и Азербайджан, и Армения, и Турция. У Азербайджана и Армении есть разногласия в вопросе разблокирования. Но они имеют скорее технический характер".